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什么是组合式液压缸?

来源:时间:2016/9/30
        组合式 液压缸是最近几年出来的一种新型液压缸,也是工 程与应用需要而产生的一种液压缸。目前大致有2种组合式液压缸: 
        1、活塞式液压缸构成:采用两 个活塞式液压缸组成一个组合式液压缸:其中一 个活塞式液压缸的活塞杆为另一个 活塞式液压缸的缸体。
        特点:1)工作可靠,性能稳定,结构简单,可实现 多个压力腔的组合; 2)便于实现速度控制,特别是能够满足钻机、修井机 的大钩的各种速度要求。适用范围:液压蓄能石油钻机、液压蓄 能石油修井机等大型液压设备用组合式液压缸。使用经验:为液压 蓄能石油钻机及液压蓄能石油修井机等大型液压设备提供一种便于加工、维修和 控制的组合式液压缸。缺点:不具备大型液压缸,长行程 等液压缸等的作用。适合小动力,短行程 等动力和动作需求。 
        2、筒体组 合式液压缸原理与构成:采用多 节缸筒与缸筒组合联接型式为圆锥面啮合定位联接;联接用 的紧固件采用液压螺母紧固技术;活塞密 封结构采用二级交替密封技术。
        应用优点:
        1)由至少 两节缸筒组合一体的长度数倍于常规单支缸筒的长度,只要是活塞杆能实 现的长 度都可以与其匹配,从而达 到液压缸超长行程动作以及恒定输出力的理想 值;
        2)便于安装、调整、拆卸和检修,特别是在安装置放,拆卸困 难的狭窄或特殊工作 地点使用;
        3) 可直接降低使用成本,液压缸 在工作中不可避免的会出现的内孔损伤或磨损,本 结构型 式可仅对某节段缸筒进行修复或更新不需要更换全长缸筒。
        缺点:不具备大型液压缸,长行程 等液压缸等的作用。适合小动力,短行程 等动力和动作需求。
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